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質：矽膠
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width: 0px;'>外
盒尺寸：21ｘ14.5ｘ7cm
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text-stroke-width: 0px;'>重量：282克
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text-stroke-width: 0px;'>生產商：EXE.
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-webkit-text-stroke-width: 0px;'>產地：日本
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在蔡英文總統承諾在八月底前敲定海基會董事長人選的最後一夜，總統府發言人黃重諺昨晚宣布，海基會董事長職務，將由前外交部長田弘茂接任。而同時間，田弘茂接受了本報訪問，強調他將義不容辭地承擔這個挑戰。
不過，對於中國大陸堅持兩岸關係必須以「九二共識」為前提，他一旦出任海基會董事長職務，如何克服兩岸的僵局與障礙，田弘茂暫不願多談，只表示，這不是他此刻可以回答的問題。
海基會董事長人事一波三折，最早蔡英文鎖定偏藍色彩的立法院前院長王金平，與親民黨主席宋楚瑜兩位人選，但因蔡英文就職演說的兩岸表述不為北京接受，認定為「未完成的答卷」，王金平因此公開拒絕。其後陸續傳出陸委會前主委夏立言、智庫亞太和平基金會前董事長趙春山等藍營人選，連前副總統蕭萬長都曾列入考慮，但最終出線的卻是一向被認為有偏綠色彩的田弘茂，頗出眾人意表。
獨派人士則對田弘茂接任海基會董事長叫好。台灣社社長張葉森接受中央社訪問時說，這是蔡總統的一手好棋，要給她掌聲；總統府前資政吳澧培說，相較過去的傳聞名單，田弘茂較好，「我可以安心一些」。大陸有學者稱這是蔡英文總統向深綠靠攏、尋求深綠支持的第一個訊號，這在兩岸關係上是一個非常重要的警訊。
田弘茂在接受本報記者訪問時，雖不願透露蔡英文何時開始徵詢他的意願，僅表示他不是一個政治人，只是一介學者，但仍強調自己在大學時期，就對兩岸關係十分感興趣。他說當年唸的是國際政治，但兩岸關係對於我國的外交與國際關係影響甚大，因此長年以來，他都一直保持對兩岸議題的關注。
田弘茂表示，可能大家都沒有印象，一九九０年前總統李登輝召開國是會議，有關兩岸議題的結論，就是由他負責最後的彙整。從此可以知道，他對兩岸問題其實一直以來都很關心。
他表示，由於他不是一直處於政壇，多半都在學術圈中，平常處理的層面較廣，除了兩岸關係，還涉及國際政治、外交、以及國內的憲改、公民社會等議題，大家容易忽略他對兩岸議題的關切。
田弘茂表示，他這次是被動地被蔡總統徵詢，此一職務安排也出乎他的意料之外，一切都確定之後，他願意好好地談談他對兩岸關係的看法。
（中央社法國格瑞諾布9日綜合外電報導）法國今天發生纜車故障，約30名旅客卡在歐洲最高峰白朗峰的冰河上空3000多公尺處一整夜，所幸最終全獲救。獲救乘客表示，當下已閉眼，開始想些別的事轉移恐懼。
英國「每日郵報」（Daily Mail）報導，事故發生位置，是纜車法國端的「Aiguille du Midi」站到義大利端的「Punta Helbronner」站，當時有33名乘客，當中包括1名10歲兒童，被迫困在卡於半空的纜車內，驚魂整夜。
纜車事故原因初步研判是因強風導致機械故障。
法新社報導，1名脫困乘客告訴法國當地電台說：「最後1小時感覺特別漫長，我們呼叫了纜車公司，對方說明，有3條纜索糾結在一起，只有1條沒打結，他們無法解決。」
該名乘客說：「後來他們嘗試把我們撤離，但難度很高。我已閉上眼好一陣，並開始想些別的事。」
美聯社報導，來自美國密西根的女乘客庫克（Kathy Cook）說：「纜車大約下午2時半就出發，但我們被救出時已近午夜，我們被困了近10小時，這真是個難忘的經驗。」
庫克表示，由於起霧，沒法靠直升機救援，所以乘客們只好慢慢等，最後救援人員決定先將乘客安全帶至地面，讓乘客走過冰川到救難小屋。
這起意外引發國外網友熱烈討論。英國的網友「Matilda 1」寫道：「我們當地的纜車只要有一點風就停止營運，法國人應該要注意」；有網友說：「我才不搭纜車，我連倫敦摩天輪都不坐。」
1名德國網友說：「德國5年前也發生過類似事件..真慶幸這兩個事件都沒人傷亡」；也有網友說：「還好不是恐攻，法國經不起恐攻了屏東縣林邊鄉情趣芳香精油。」
有網友藉纜車出包酸法國人辦事不牢靠，還稱幸好英國脫歐，但隨即被其他網友圍剿。1050909
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